极地旅游是指哪些地方，极地地区有哪些

1，极地地区有哪些

南极，北极

极地地区有哪些

2，极地地区地理资料

极地包括南极和北极，北极地区是指北极圈以北的区域，包括北冰洋、亚欧大陆和北美洲大陆的北部及一些岛屿。北极圈以内的陆地面积约800万平方千米，北冰洋面积约1310万平方千米。南极地区包括南极大陆及其沿海岛屿和陆缘冰，包括南太平洋、南大西洋和南印度洋的一部分。极地酷寒，多狂风，降水稀少。夏季出现极昼现象

所谓极地地区，指的是极圈以内的地区。包括南极地区和北极地区。南极地区：指南纬66°34′(南极圈)以南的广大区域，以南极洲为中心，周围濒临太平洋、大西洋、印度洋三大洋。北极地区：指北纬66°34′(北极圈)以北的广大区域，以北冰洋为中心，周围濒临亚洲、欧洲、北美洲三大洲。

极地地区地理资料

3，成都极地海洋世界的游览路线是啥有哪些旅游亮点呢

公交线路：成都海昌极地海洋世界成都华阳天府大道南段2037号线路一：火车南站出发乘坐乘坐806路(10站)，或501路(11站)到成都出口加工区站下车步行约210米路线二成都出发：乘坐801、803、805、807、809、811、813、817、819、821、823、825A、825B、828、829公交线路到华阳客运站，然后转2路B、4路A、4路B古城路口下即可到达。直达线路：815A（火车南站——极地海洋世界）、501（桂溪公交站——极地海洋世界)路线三从成都火车南站乘坐815线或在成都金沙车站乘坐801线（途经红牌楼、神仙树）经华阳城区直达成都海昌极地海洋世界，在南延线中石化大厦站点下车，过马路即为成都海昌极地海洋世界大门；返回时到华阳客运站（距海昌极地海洋世界500米）乘车或咨询当班乘务员。此线路走向为成都到极地海洋世界最便捷的公交线路。旅游亮点：成都海昌极地海洋公园由极地动物展示区、鲸豚表演场、欢乐剧场、海洋动物展示区、风情小岛休闲区五大核心板块组成，每个板块分别由若干个动物为主题的分馆围合而成。园内通过人造冰雪景观、人造海水、维生系统等高科技技术的精密运用，使极地动物也能在内陆悠然生活，

从九里堤怎么坐公交车到成都极地海洋世界

你说的那条游览路线我也注意到了。那就是官方给出的一条从入口到出口的路罢了，不用理会，里面地方不大，不会走迷路。我就是倒着走的，更好。

成都极地海洋世界的游览路线是啥有哪些旅游亮点呢

4，关于南极旅游

南极旅游登陆参观注意事项：大多数游船的登陆规则都大同小异，船在选好的登陆地泊定后，工作人员便会先乘橡皮艇考察和选定合适的登陆点，乘客这时便要作好登陆准备，包括更衣、穿水鞋、穿上救生衣、点齐带上岸的装备等，还有一样很重要的是上厕所，因为登陆后是不可大小便的。之后乘客便会到登船出口外排队，临离开前还得记紧在出口附近的一块点名牌上，把自己标示为「不在船上」。这个程序是让船员点算是否有人在南极失踪。点名牌以个人为单位，就是同房夫妇也要各自点名。一切准备好后，工作人员会指示和协助乘客下艇。下艇的步骤在之前的集会中已向各人交代，跟着做并不困难，登艇亦不算危险 (浪太大领队会取消登陆)。橡皮艇抵岸后，各人又会依也是之前集会中解释过的步骤逐一上岸，同样不算困难，工作人员亦会从旁协助，不过始终得小心一点，我知道有人曾试过下艇时失去平衡连照相机掉到水中。上岸后先要脱下救生衣，放在指定地点，然后或跟随领队的“安全路线”走，或依着参观守则留在登陆点附近自由活动。在之前的简报会中，领队会提醒乘客登陆点附近哪里有危险，哪里因会影响当地野生动物而不能走近等。上船的过程就是登岸的相反：先穿回救生衣，然后登上橡皮艇，最后返回船上。进入船舱之前，乘客需先站进一盘消毒药水中洗鞋子，用意是防止旅客把细菌从一处登陆地带往下一个登陆地。最后别忘记更新自己的点名牌为「我已返回船上」。之后便可回房卸下「战衣」了。另外你要是报团的话，都会有专业的领队带领，语言交流问题倒不用担心，登山的工具旅行社也会帮忙备好，自己不需要带，只带些自己需要的生活必须品就可以了。但是相机一定要带上，以便日后对这次旅行可以再次品味。

5，南极有什么可玩可看的地方

抵达世界的尽头乌斯怀亚，穿越带着西风肆虐的德雷克海峡，看到冰山和企鹅时的激动，看到冰川崩塌像雷鸣一样的嘶吼，看到海狮在冰上嬉戏的憨态，看到鲸鱼跃出水面的震撼.…… 南极是地球上最后一块净土，很多人以为南极只有科学家可以去，殊不知道普通人也可以到南极旅游，南极旅游的最佳季节是12月到翌年2月，这段时间南极光照充足，船只航行更为容易，风光也更为秀丽。踏上海钻石号破冰船，进入南极，先进的动力平衡系统，在最大程度上降低晕船的不适，缩短约12小时的航程，增加额外的登陆点，更亲密触碰南极。听权威的南极科考专家讲解极区探险历史、人文、地理、天候、野生动植物的生态变化，然后再挑战南极冰泳，在世界上最严寒的地方来一场冰到骨子里去的旅游，让冒险精神得到最完美的释放。如果世界上哪种动物最憨态可掬的话，那么一定是企鹅。如果世界上能感受最完美的风光，那么一定是在极地。如果世界上哪个地方能够净化人的心灵，那么一定是南极。

南极有很多美丽的风景。若是坐船游南极，你可能会欣赏到的风景有：静谧美如画的天堂湾；两岸山峦起伏，“海峡”浮冰不断的利马水道；各种巨型冰山，形状各异，直冲蓝天的威尔米纳湾；巨大冰川延绵的纳克港；当年的捕鲸胜地，至今还可以看到当年捕鲸者的仓库的欺骗岛；拥有世界最南端邮局的英国南极科学考察站所在地拉科罗港等。如果您选择的是大南极三岛的行程，您还会在此基础上，领略到南半球避风港南乔治亚岛和福克兰群岛更多的南极生物，以及亚南极地区绝美的草甸风光。如果您选择的是南极点或者是南极帝企鹅营地等高端南极旅行。您将会真正地体验南极大陆的冰天雪地，冰洞与冰沙滩，冰雪山脉等纯净景色，更可以和可爱的帝企鹅同吃同住。 3POLAR极至旅行是中国最早的南极探索机构，每年都有不同的南极旅行线路提供给想去南极的团友们。

去南极*应该去玩的地方南极有很多美丽的景点，在南京游玩的时候，*次来南极，*应该去的地方就是天堂湾，它是南极半岛*的地方，在这里我们可以看到壮丽的冰山，他的气势雄伟让人赞叹不已，尤其是游客坐着冲锋舟巡逻的时候，可以体会刺激和*。悬崖处栖息着很多的蓝眼鸬鹚。这里的景致十分的美丽，让你惊叹不已，在这里我们可以向下滑去，体验纯真的童趣，这里还可以打雪仗，让人回味无穷。南极非常值得去的景点来到南京游玩的时候，我们一定要去中国南极长城站看看，它是我国在南极建立的*个科学考察站，位于南极洲的西南，这里我们可以看到七座主体建筑，包括办公宿舍以及气象等几个区域，在这里我们可以体验他们的艰苦，感受真的爱国主义热情，对他们肃然起敬。南极*具特色的景点来到南极游玩的时候，库佛维尔岛也是非常值得参观的，景色十分秀美，尤其是天气晴朗的时候，当晨曦渐渐升起的时候，云山好像披上了一层薄薄的霞光，这里我们还可以看到一些可爱的小企鹅，他们摇摇晃晃，憨态可掬，非常的美丽，在这里我们可以和他们合影，库佛维尔岛是南极*的岛屿之一，四周我们还可以看到很多大大小小的冰山，景色各不相同，十分的壮观，到这里给人一种心旷神怡的感觉。

地球的南极和北极在纬度上是对称的,也都是终年严寒,半年处于黑暗之中,

6，关于南极旅游的问题

冰雪禁地：南极大陆 11月，阿根廷乌斯怀亚，麦哲伦海峡穿过的地方，距离南极洲只有960公里。满眼雾蒙蒙的雪山，越往南极，这风越是凛冽。此时正值南半球夏季，是进入这片冰雪禁地最佳时机。据说，在乌斯怀亚，风速每秒80米，正是南极考察队员常说的“杀人风”。登上一艘极地破冰船，伴随着汽笛长鸣，要度过的是两天两夜的海路。船偶尔被风刮得水平地晃动，船长用广播通知正在穿越凶险的德雷克海峡，它以英国近代著名海盗名字命名。这里是著名的西风带，南极气旋时常呼啸着在低空盘旋，幸好海浪没有高达一二十米。每天早晨，船长会报告所处纬度、气温和水温。气温持续下降，且11月恰逢极昼期，天一直黑不下来，即便是半夜光线最弱的时候，看上去也像是阴天，刚上船的人容易患上失眠症。能坚持吃早餐的游客已经越来越少，船上的酒吧里特意提供洋葱汤帮助乘客驱寒。素有“魔海”之称的威德尔海南渡魔海登陆南极半岛通常选择由西海岸进入素有“魔海”之称的威德尔海，它是南极的边缘海，因1823年英国探险家威德尔首先到达于此而得名。虽然破冰船装有先进的冰山探测仪，可遇到“魔海”时，只得更加小心。虽然此时是南极的夏天，站在甲板上还是看得见大片的流冰群，像一座座白色的城墙，首尾相接，中间还漂浮着几座冰山。流冰和冰山相互撞击、挤压，隆隆的响声几乎刺穿耳膜。有时，风在凌晨就停止了，这在南半球的海洋上可不是让人安心的消息。这时，可以确信一件事——暴风雨离我们不远了。船长事先在广播中说道，确认刮南风后，船只才能驶入威德尔海。只看见，随着一阵风，流冰群向北散开，这时在流冰群之中就会出现一道道缝隙，船只在缝隙中航行。船长曾经危言耸听地告诫，如果刮起北风，流冰就会挤到一起把船只包围，船只即使不被流冰撞沉，也无法离开这茫茫的冰海，至少要在威德尔海中呆上一年，直至第二年夏季到来，才有可能重出重围，可发生这类奇迹的可能性微乎其微。狂风大作，巨浪让大海不断吞噬着船体。风停歇了，可持续交叉的海浪更让船摇摆不已。船终于到达南极半岛登陆点Brown Bliff，怀揣着对“魔海”的敬畏，我们用专业防风御寒服饰全副武装，足蹬出发前租的水鞋，加上救生衣背心，臃肿而战战兢兢地排队沿船旁的挂梯走到橡皮艇旁。登岸的航程约五分钟，寒风迎面吹来并不好受。一路上都在期待变化莫测的海市蜃楼，这是威德尔海的又一魔力，可惜没能如愿。浮冰呈现出千奇百怪的蓝色踏冰南极第二天，暴雪一直下，破冰船以极慢的速度撞向海冰，最后更把船泊在冰旁。船长说这次是登冰而非登陆。因害怕太多人踏上会令冰块断裂，乘客要分批登冰。远处冰面上几头企鹅好奇地观望。如果愿意，可以体验百年前极地探险家的冰原负重徒步的刺激。眺望围绕着的冰山，在阳光的折射下显露出千奇百怪的蓝色，看得人目眩神迷。据同行的人说，这里的冰山是经过万年冰雪层层积累而成的，冰与冰之间压得十分紧密，气泡很少，因此才会形成独特的蓝色。探险者划着皮划艇在流冰中穿梭，险象环生，皮衣迅速地被冰块包围。能见度小于800米时，他们只能沿着凹凸不平的峭壁前行。听他们闲聊，半夜经常在帐篷外遭遇几吨中的海兽，海牛曾躺在他们身边，只好到处逃匿。相比起探险者，大多数时间都藏身巨型破冰船的游客少了不少隐忧。站在船首，冰原上一片宁静。对于这样没有暴风雪的好天气，人们不约而同地怀着感激之心。 Deception Island地形图.jpg 南极旅游的热门路线中必有的是由火山形成的Deception Island，指环形状的岛上只有一个海峡当出入口，还有一个废置了的捕鲸站。回程的破冰船上，大家在分享彼此相机中的画面。我不免微微感到一丝遗憾。曾经许多次想象住在冰原上帐篷里的情景，但对于初次到访南极的游客来说，这并不容易实现，毕竟旅游和探险和科学考察的性质相距甚远。指“南” ·南极旅游的热门路线中，前往南极的破冰船有世界上最先进的极地海达路德邮轮前进号(MS FRAM)，挪威制造，跨越德雷克海峡，到达景色壮美的南极洲半岛。另一艘是以苏联著名演员命名的“柳波芙·奥洛瓦”号破冰船，通常从乌斯怀亚港出发，首站登陆南极南雪特兰群岛，这个南极最暖和的地方。 ·大风天绝对禁止外出。在科考站的周围都建有大小不一的“避难所”。里边备有食品、小型发电机等生存必需品。避难所的门从不上锁，任何国家的“南极人”都可进去食宿，走时留个感谢字条就足够了。 ·所有行程都会在南极的夏季出发，约从十月下旬开始至翌年二月尾左右。十二月至一月是南极旅游的旺季，人多了轮候登岸的时间自然也多了。不过在季节早段和末段，某些地方可能仍为冰封不能前往，二月尾以后部分动物亦可能已离家避寒。 ·在南极，唯一可以寄明信片的地方在英国站。

很想去，但目前没有计划。以后看机会了。